skf軸承后綴的含義是什么？
SKF軸承的類型很多，但是SKF的字母有很多含義。
簡要介紹這些字母的含義：
A，B，C，D，E-當正常的內部結構發生變化時，這些郵政編碼及其組合通常構成萬邦達軸承系列代碼，它們通常僅在過渡期使用，在過渡期之后
忽略它。
但是，當它們表示替代結構時，這些郵政編碼將變為永久性的。通常，它們是指特定于特定軸承類型或一系列軸承的東西。
Eg：
skf軸承后綴的含義是什么？
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單列角接觸球軸承
ACD-接觸角為25度。
B——接觸角為40度。
CC-接觸角為12度。
CD-接觸角為15度。
＃ ## BE-BE型軸承，接觸角為40度，鋼球擴大，并使用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。
雙列角接觸球軸承
A-使用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架，外徑小于或等于90毫米，無球隙的標準軸承設計。
E——軸承側有一個滾珠填充口，可以容納更多的鋼球，因此具有很高的徑向和軸向承載能力。
CAC，ECAC，CA ，ECA-這些設計用于帶有對稱滾子的大型軸承。
內圈兩側都有固定的肋條，可移動的中間圈由內圈引導。
籠子是堅固的黃銅或鋼制堅固框架。
CAC和ECAC軸承的滾子和滾道表面經過優化，可實現滾子引導并減少摩擦。
ECAC類型具有增強的滾子，以增加負載能力。
CC，C，EC-這些類型的軸承滾子是對稱的，并且在內圈上沒有肋。
每排滾子都有一個沖壓鋼制保持架。
活動中的固定環由內環引導。
EC型軸承使用增強滾子來增加負載能力。
CC型軸承滾子和滾道表面已針對滾子導向進行了優化，并減少了摩擦。
