發(fā)布時(shí)間：2022年6月1日 SKF
SKF軸承損壞原因與對(duì)策
SKF軸承在運(yùn)用過程中也不是那么一往無前的，或許因?yàn)楦鞣N不同不穩(wěn)定的因素造成它達(dá)不到咱們預(yù)期的效果，便產(chǎn)生了失效或損壞常見的失效形式有疲勞脫落、磨損、塑性變形、腐蝕、燒傷、電腐蝕、保持架損壞等。
那么，當(dāng)瑞典SKF軸承工作中呈現(xiàn)這些問題的時(shí)分，咱們應(yīng)該怎么去處理呢，當(dāng)呈現(xiàn)這些問題的時(shí)分不要慌，也不要?dú)猓驗(yàn)闀?huì)有處理的辦法的，內(nèi)圈、外圈的滾道外表因?yàn)榉瓭L體翻滾而產(chǎn)生運(yùn)轉(zhuǎn)痕跡，其痕跡面呈灰暗色。滾道外表呈現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)痕跡，并非異常現(xiàn)象。咱們可從痕跡的程度及形態(tài)，查知其載荷條件。只對(duì)破損的軸承進(jìn)行調(diào)查，很難掌握真正的原因。但是，掌握了軸承的運(yùn)用機(jī)械、運(yùn)用場(chǎng)所、運(yùn)用條件、軸承周圍的結(jié)構(gòu)、潤滑條件、以及運(yùn)用方法、工作經(jīng)歷等等之后，并了解發(fā)生損害毛病前后的狀況便可聯(lián)系多種狀況研究、剖析造成損害的原因，并做出防止類似毛病重復(fù)發(fā)生的對(duì)策。對(duì)被調(diào)查軸承的調(diào)查，除了要對(duì)滾道上的運(yùn)轉(zhuǎn)痕跡、凸緣等的滑移部分等軸承內(nèi)部狀況進(jìn)行檢查外，還要對(duì)軸承內(nèi)、外徑外表的接觸銹斑或損害等無一遺漏地進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真地檢查，這才是查出原因的捷徑。另外，與此同時(shí)，對(duì)用于相同環(huán)境卻沒有損壞的軸承進(jìn)行檢查，也大有裨蓋。總歸，對(duì)運(yùn)用該軸承的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行綜合調(diào)查，是極為重要的。在此，咱們舉出一些具有典型含義的軸承損害例子和處理對(duì)策，供作參閱。
